Środa, 28 września 13.30 – to data otwarcia kolejnych stacji metra – Kondratowicza, Bródno, Zacisze. To ostatni odcinek wschodniej części II linii metra.
We wtorek, 27 września, wojewoda mazowiecki wydał zgodę na użytkowanie dwóch stacji metra C19 Zacisze i C21 Bródno. Wcześniej, 5 września wydał zgodę na użytkowanie stacji C20 Kondratowicza.
Start o 13.30
To ostatnie stacje II linii na odcinku wschodnim. Ostatnie stacje na odcinku zachodnim – Lazurowa, Chrzanów i Karolin – dostępne będą w 2024 roku. Prezydent Warszawy zdecydował, że pierwsze pociągi na nowe stacje pojadą o 13.30. Jak informuje Zarząd Transportu Miejskiego otwarcie nowych stacji metra wiąże się z korektami tras komunikacji naziemnej. W godzinach porannego szczytu z ulicy L. Kondratowicza w kierunku Pragi i centrum w ciągu godziny wyruszy kilkanaście pociągów metra, które mogą przewieźć ok. 30 tys. pasażerów – czyli dwa razy więcej niż wszystkie kursujące tam autobusy i tramwaje. Podróż do centrum, na ulicę Świętokrzyską, zajmie tylko ok. 20 minut – przypomina ZTM.
I linia – budowana przez lata
Metro w Warszawie składa się z dwóch linii, miasto planuje budowę trzeciej. Pierwsza linia z Kabat na Młociny (południe – północ) po lewej stronie Wisły liczy 21 stacji. Kabaty, Natolin, Imielin, Stokłosy, Ursynów, Służew, Wilanowska, Wierzbno, Racławicka, Pole Mokotowskie, Politechnika – otwarte w 1995 roku. Centrum w 1998 a Świętokrzyska i Ratusz Arsenał w 2001. Dworzec Gdański 2003, pl. Wilsona 2005. Marymont 2006, zaś Słodowiec w kwietniu 2008. Stare Bielany, Wawrzyszew i Młociny działają od października 2008.
II linia prawie skończona
21 stacji docelowo ma liczyć także druga linia metra, Wschód – Zachód, z Bemowa na Targówek/Bródno. Jej centralny odcinek miał powstać przed Euro 2012. Z powodu opóźnień centralny odcinek, Rondo Daszyńskiego – Dw. Wileński, stacje Rondo Daszyńskiego, Rondo ONZ, Świętokrzyska, Nowy Świat, Centrum Nauki Kopernik, Stadion Narodowy, Dw. Wileński otwarto w 2015 roku. Od 15 września 2019 roku działają stacje Szwedzka, Targówek Mieszkaniowy i Trocka po stronie wschodniej. Zaś od kwietnia 2020 roku Płocka, Młynów i Księcia Janusza po zachodniej. Stacje Ulrychów i Bemowo, również po zachodniej stronie działają od czerwca tego roku. Środa, 28 września to data startu ostatnich stacji po wschodniej stronie II linii. Zacisze, Kondratowicza i Bródno. A za dwa lata dojedziemy na ostatnie stacje po zachodniej stronie – Lazurowa, Chrzanów, Karolin.
III linia na Gocław
W planach jest też III Linia metra, wyłącznie po wschodniej stronie. Tym razem kolej podziemna pojedzie na Gocław. Znajdzie się na niej 7 stacji pasażerskich: Stadion Narodowy, Dw. Wschodni, Mińska, Rondo Wiatraczna, Ostrobramska, Jana Nowaka-Jeziorańskiego, Gocław.