Przemarsz „Od śmierci do życia” upamiętni wielką akcję likwidacyjną – czyli deportację około 300 tysięcy Żydów z getta warszawskiego do obozów koncentracyjnych. Większość z nich nie przeżyła – ginęła w komorach gazowych, bądź w drodze do obozu.
22 lipca 1944 roku hitlerowscy Niemcy rozpoczęli wielką akcję likwidacyjną – wywożenia ponad 300 tysięcy Żydów z warszawskiego getta. Mówiono im, że są wywożeni na wschód, w rzeczywistości trafiali do obozów. Ta większość zginęła w komorach gazowych. Wielu umierało wcześniej, w bydlęcych wagonach. Po zakończeniu wielkiej akcji likwidacyjnej w zostało 60 tys. Żydów, przeważnie ludzi młodych, zatrudnionych przymusowo w zakładach produkcyjnych utworzonych na terenie getta. Teren dotychczasowego getta na południe od ulicy Leszno, z wyjątkiem szopu Waltera C. Toebbensa przy ulicy Prostej, został włączony do „aryjskiej” części Warszawy. Na północ od ul. Leszno przeplatały się ze sobą tzw. tereny dzikie (gdzie nikt nie mógł przebywać) oraz porozrzucane tereny getta szczątkowego. Powstanie w getcie wybuchło w kwietniu 1943 roku, potem getto zostało już ostatecznie zlikwidowane.
W czwartek, 22 lipca o 18.00, na ulicy Stawki 10, przy pomniku Umschlagplatz rozpocznie się organizowany po raz dziesiąty przemarsz „Od śmierci do życia” ulicami Śródmieścia. Jego uczestnicy przejdą trasą: Stawki – S. Dubois – L. Zamenhofa – M. Anielewicza – Świętojerska – Stare Nalewki. Wolontariusze rozdadzą wstążki pamięci z imionami, które pod koniec pochodu zostaną przywiązane do ogrodzenia ogrodu Krasińskich. Jak podaje Zarząd Transportu Miejskiego na stronie Warszawski Transport Publiczny, w godz. 17.30-19.00 mogą być zmiany w kursowaniu pojazdów komunikacji miejskiej. W przypadku braku możliwości przejazdu pojazdów Warszawskiego Transportu Publicznego na trasie przemarszu – dla tramwajów linii 15 i 36 oraz autobusów linii 111, 157, 180 i Z-4 będą obowiązywały trasy objazdowe.
W trakcie zamknięcia dla ruchu ulicy Stawki tramwaje i autobusy będą obsługiwały trasy:
15: P+R AL. KRAKOWSKA – … – Nowowiejska – al. Niepodległości – al. Jana Pawła II – ks. J. Popiełuszki – J. Słowackiego – METRO MARYMONT; MARYMONT-POTOK – … – gen. W. Andersa – Międzyparkowa – Z. Słomińskiego – most Gdański – S. Starzyńskiego – Jagiellońska – Ratuszowa – Targowa – most Śląsko-Dąbrowski – al. Jana Pawła II – … – P+R AL.KRAKOWSKA
36: PL.NARUTOWICZA – … – Nowowiejska – al. Niepodległości – al. Jana Pawła II – ks. J. Popiełuszki – Słowackiego – … – METRO MARYMONT; METRO MARYMONT – … – gen. W. Andersa – Międzyparkowa – Z. Słomińskiego – most Gdański – S. Starzyńskiego – Jagiellońska – Ratuszowa – Targowa – most Śląsko-Dąbrowski – al. Jana Pawła II – … – PL.NARUTOWICZA
157: GWIAŹDZISTA – … – gen. W. Andersa – M. Anielewicza – Smocza – … – SZCZĘŚLIWICE.
Podczas wyłączenia z ruchu ulic: L. Zamenhofa, M. Anielewicza i Świętojerskiej autobusy będą kursowały na trasach objazdowych:
111: w kierunku Esperanto: GOCŁAW – … – gen. W. Andersa – Nowolipki – Smocza – M. Anielewicza – ESPERANTO; w kierunku Gocław: ESPERANTO – M. Anielewicza – al. Jana Pawła II – al. „Solidarności” – pl. Bankowy – … – GOCŁAW
180: w kierunku Chomiczówka: WILANÓW – … – Miodowa – Kapucyńska – al. „Solidarności” – gen. W. Andersa – Nowolipki – Smocza – M. Anielewicza – … – CHOMICZÓWKA; w kierunku Wilanów: CHOMICZÓWKA – … – M. Anielewicza – al. Jana Pawła II – al. „Solidarności” – pl. Bankowy – Senatorska – Miodowa – … – WILANÓW
Z-4: w kierunku Pl. Inwalidów: METRO POLITECHNIKA – … – gen. W. Andersa – Nowolipki – al. Jana Pawła II – Stawki – gen. W. Andersa – … – PL.INWALIDÓW; w kierunku Metro Politechnika: PL.INWALIDÓW – … – gen. W. Andersa – Muranowska – Bonifraterska – Miodowa – Kapucyńska – al. „Solidarności” – pl. Bankowy – … – METRO POLITECHNIKA.
(źródło: ZTM/WTP, Wikipedia, Telegraf24)
Na zdj. Żydzi wyczekujący na wysiedlenie, 22 lipca 1942 rok fot. Domena Publiczna